HOTBOX-S1000-II auto na komplexnú údržbu regenerované za horúca (delený typ namontovaný na vozidle) Odporúčaný obrázok

HOTBOX-S1000-II auto na komplexnú údržbu regenerované za tepla (delený typ namontovaný na vozidle)

Vyriešte regeneráciu starého materiálu a ohrev studeného materiálu zabezpečovaný pri opravách výtlkov a trhlín v asfaltovej vozovke a zrealizujte celoročnú celoročnú prevádzku.

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

PARAMETER PRODUKTU

Štítky produktu

Rýchle zahrievanie a miešanie

Recyklácia asfaltových zmesí

Kúrenie a izolácia horúcim asfaltom

Automatické kŕmenie

HOTBOX-S1000-II

VOZIDLO NA KOMPLEXNÚ ÚDRŽBU ZA HORÚČA ZÍSKANÉ (VOZIDLO MONTOVANÉ DELENÍM)

Zariadenie je profesionálne komplexné zariadenie na opravu tepelnej regenerácie asfaltových ciest.Skladá sa hlavne z podporného systému podvozku, vykurovacieho systému boxu na materiál bubna, horúceho asfaltového vykurovacieho systému a systému pridávania, systému dymového filtra, automatického podávacieho systému, systému striekania emulgovaného asfaltu (voliteľné), energetického systému a elektronického riadiaceho systému.
Zariadenie má mnoho funkcií ako rýchly ohrev a miešanie hotovej asfaltovej zmesi, recyklácia starej asfaltovej zmesi, ohrev a tepelná konzervácia pridávanie horúceho asfaltu, striekanie emulgovaného asfaltu (voliteľné) atď. Dokáže pohodlne a rýchlo zabezpečiť horúcu asfaltovú zmes na opravu chorôb asfaltových vozoviek.materiál.

Predtým

POPIS PRODUKTU

• Automatické nakladacie zariadenie

Vybavený automatickým podávacím zariadením, objem podávacieho zásobníka je 0,1 m³, ktorý poháňa zásobník automaticky zdvíhať a vykladať pomocou prevodového motora a celková ovládacia operácia je dokončená na ovládacom paneli, aby sa znížila pracovná náročnosť stavebného personálu;medzitým je násypka vybavená zotrvačným vibrátorom, ktorý pomáha pri podávaní.

• Regenerácia starého materiálu a výroba nového materiálu

• Vyššia účinnosť vykurovania

Bubon zariadenia využíva režim vykurovania s cirkuláciou horúceho vzduchu, aby sa zabezpečilo, že prúd vykurovacieho vzduchu môže priamo a efektívne ohrievať asfaltovú zmes a spolupracovať s funkciou miešania bubna, aby sa dosiahlo rovnomerné zahrievanie asfaltovej zmesi a zlepšila sa účinnosť vykurovania.Čas prvého ohrevu je 20-25 minút a čas nepretržitého ohrevu je 15-20 minút, na stavenisku je možné rýchlo vyrobiť horúcu asfaltovú zmes a včas zabezpečiť materiál na opravu chorôb chodníkov.

• Hadica na ohrev horúceho asfaltu

Je vybavený 4,8m hadicou na ohrev horúceho asfaltu, ktorá sa používa na prepravu horúceho asfaltu.Teplota je presne kontrolovaná regulátorom teploty, aby sa zabezpečilo, že teplota asfaltu neklesne počas procesu plnenia a aby sa zabránilo stuhnutiu asfaltu v hadici.

• Filtračné a odprašovacie zariadenie

Zariadenie je vybavené filtračným systémom na odstraňovanie prachu z víru, ktorý dokáže odfiltrovať dym a prach vznikajúce vo vnútri bubna a opäť sa dostať do bubna.To môže nielen zabrániť tomu, aby prach znečisťoval životné prostredie, ale aj zabrániť tepelným stratám, znížiť čas ohrevu asfaltovej zmesi a zlepšiť účinnosť vykurovania.

• Stabilný a účinný horák

Dieselový horák používa importovanú značku RIELLO, aby sa zabezpečila stabilnejšia prevádzka a vyššia účinnosť vykurovania.

• Presnejšie Inteligentné viacbodové riadenie teploty

Importovaný regulátor teploty Omron môže nastaviť teplotu vykurovania podľa rôznych druhov tmelu.Monitorovanie a kontrola teploty tmelu, teplonosného oleja a elektrickej vykurovacej hadice v taviacej kanvici v reálnom čase sa vykonáva, aby sa zabezpečilo, že teplota tmelu je v regulovateľnom rozsahu.

• Výkonný, odolný a stabilný

Zariadenie využíva vysokovýkonnú súpravu generátora na napájanie celého zariadenia (220/380V), takže zariadenie má nepretržitý príkon, silnú súpravu generátora, stabilné napätie a výkon pri nízkej spotrebe paliva motora.Zariadenie má dlhú životnosť a nízke náklady.

• Pohodlná preprava

Zariadenie má pomocný nakladací a vykladací systém, ktorý môže byť vybavený ručným zdvihákom na zdvihnutie celého zariadenia a jeho naloženie na prepravné vozidlo.Pri použití sa umiestňuje priamo na podvozkové vozidlo, pri nepoužívaní sa odníma nakladacia časť a podvozok je možné použiť ako samostatné prepravné vozidlo.